طرح (کارآفرینی) مراحل طراحی کارخانه تولید شکلات در word

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

 طرح (کارآفرینی) مراحل طراحی کارخانه تولید شکلات در word دارای 39 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد طرح (کارآفرینی) مراحل طراحی کارخانه تولید شکلات در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ريختگي احتمالي در متون زير ،دليل ان کپي کردن اين مطالب از داخل فایل ورد مي باشد و در فايل اصلي طرح (کارآفرینی) مراحل طراحی کارخانه تولید شکلات در word،به هيچ وجه بهم ريختگي وجود ندارد


بخشی از متن طرح (کارآفرینی) مراحل طراحی کارخانه تولید شکلات در word :

بخشی از فهرست طرح (کارآفرینی) مراحل طراحی کارخانه تولید شکلات در word

مقدمه
1- معرفی و شناخت محصول
تاریخچه پیدایش محصول
1-1 نام و کد محصول (آیسیک 3)
1-2 شماره تعرفه گمرکی
1-3 شرایط واردات
1-4 بررسی و ارائه استاندارد
1-5 بررسی و ارائه اطلاعات لازم در زمینه قیمت تولید داخلی و جهانی محصول
1-6 توضیح موارد مصرف و کاربرد
1-7 بررسی کالاهای جایگزین تجزیه و تحلیل اثرات آن بر مصرف محصول
1-8 اهمیت استراتژیکی کالا در دنیای امروز
1-9 کشورهای عمده تولید کننده و مصرف کننده محصول
1-10 شرایط صادرات
2- وضعیت عرضه و تقاضا
2-1 بررسی ظرفیت بهره برداری و روند تولید و ظرفیت اسمی واحدهای فعال به تفکیک هر استان
2-2 بررسی وضعیت طرحهای جدید و طرحهای توسعه در دست اجرا ظرفیت اسمی و میزان پیشرفت به تفکیک هر استان.
2-3 بررسی روند واردات و صادرات محصول به تفکیک مقدار و ارزش دلاری
3- بررسی اجمالی تکنولوژی و روشهای تولید و عرضه محصول در کشور و مقایسه آن با دیگر کشورها
4- تعیین نقاط قوت و ضعف تکنولوژیهای مرسوم در فرایند تولید محصول
5- بررسی و تعیین حداقل ظرفیت اقتصادی شامل براورد حجم سرمایه گذاری ثابت
6- میزان مواد اولیه عمده مورد نیاز سالانه و قیمت آن
7- پیشنهاد منطقه مناسب برای اجرای طرح
8- وضعیت تأمین نیروی انسانی و تعداد اشتغال
9- بررسی و تأمین آب و برق و سوخت و … در محل اجرای طرح
10- وضعیت حمایتهای اقتصادی
11- تجزیه و تحلیل و ارائه جمع بندی و پیشنهاد نهایی در مورد احداث واحدهای جدید.

در این گزارش سعی شده است که به مراحل طراحی کارخانه تولید شکلات پرداخته شود. طرحی که به منظور تولید شکلات مغزدار از نوع شکلات شیره خرما به عنوان محصول اصلی و شکلات تخته‌ای به عنوان محصول فرعی مورد ارزیابی قرار می‌گیرد با این امید که در سرمایه گذاری در این صنعت سودآور جهانی گامهای بلندی در کشورمان برداشته شود.
الف – معرفی و شناخت محصول
شکلات یکی از بی نظیر خوردنی‌هاست، چرا که در دمای اتاق به حالت جامد می‌باشد ولی به محض قرار گرفتن در دهان ذوب می‌گردد، دلیل این خاصیت وجود نوعی چربی در ترکیب شکلات است که کره کاکائو نامیده می‌شود. کره کاکائو در دمای زیر 25 درجه سانتیگراد جامد است و به هنگام تهیه شکلات با کاکائو و شکر ترکیب می‌شوند. نقطه ذوب این چربی تقریباً برابر با دمای بدن است و به همین دلیل هنگامی که با سایر اجزاء تشکیل دهنده شکلات مخلوط می‌شود باعث می‌گردد که ترکیب جدیدی به محض قرار گرفتن در درجه حرارت دهان تبدیل به یک مایع نرم و مطبوع شود. علاوه بر این شکلات دارای طعم بسیار دلچسب و شیرین است که اکثر مردم آنرا می‌پسندند. نکته جالب توجه اینست که در ابتدا شکلات تنها به صورت یک نوشیدنی پر چربی و نامطلوب مصرف می‌شود ولی به مرور تا حد چشمگیری توسعه و گسترش یافت که شاید این خود یکی از رموز تاریخ ‌باشد.

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

بررسی و تحلیل نقش معماری منظر و مولفه های محیطی بر فضاهای شهری به منظور ارتقاء کیفیت تعاملات اجتماعی در word

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

 بررسی و تحلیل نقش معماری منظر و مولفه های محیطی بر فضاهای شهری به منظور ارتقاء کیفیت تعاملات اجتماعی در word دارای 12 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد بررسی و تحلیل نقش معماری منظر و مولفه های محیطی بر فضاهای شهری به منظور ارتقاء کیفیت تعاملات اجتماعی در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ريختگي احتمالي در متون زير ،دليل ان کپي کردن اين مطالب از داخل فایل ورد مي باشد و در فايل اصلي بررسی و تحلیل نقش معماری منظر و مولفه های محیطی بر فضاهای شهری به منظور ارتقاء کیفیت تعاملات اجتماعی در word،به هيچ وجه بهم ريختگي وجود ندارد


بخشی از متن بررسی و تحلیل نقش معماری منظر و مولفه های محیطی بر فضاهای شهری به منظور ارتقاء کیفیت تعاملات اجتماعی در word :

سال انتشار : 1395

نام کنفرانس یا همایش : اولين کنفرانس ملي چشم انداز آينده معماري و شهرسازي با رويکرد توسعه پايدار

تعداد صفحات : 12

چکیده مقاله:

صنعتی شدن جوامع موجب کاهش سطح کیفی روابط، تعاملات و گفتمان اجتماعی، بین لایه های مختلف جامعه شدهاست. فضاهای عمومی شهری این امکان را به شهروندان می دهند تا در آن گرد هم آیند. ارتقاء کیفیت فضاهای شهریدر ایجاد حس آسایش و امنیت خاطر و سطح روابط شهروندان تأثیر گذار است. نقش معماری منظر در آفرینش وساماندهی فضاهای جمعی شهری انکارناپذیر است. معماران منظر از طریق بهبود کیفی فضا و ابعاد بصری در ارتقاء روابطو تعاملات اجتماعی تاثیرگذارند. تعامل و سطح مطلوب روابط بین اقشار مختلف یک جامعه در کنار عوامل کالبدی وخصوصا منظرشهری، شهر را به سوی پویایی و پایداری سوق می دهد. پژوهش حاضر به آشنایی با تعاریف مرتبط بافضاهای عمومی شهری، معرفی برخی از نظریات و ارزیابی آنها در عرصه طراحی شهری و بررسی برخی از موثر ترینالگوها در طراحی بهینه ی این فضاها و تاثیرات آن بر افزایش تعاملات اجتماعی مردم شهر می پردازد. قطعاً مولفه هایکیفی محیطی بر شکل گیری فضاهای مطلوب شهری تاثیری «عینی- ذهنی» خواهند داشت. روش تحقیق کاربردی شیوه مطالعه بر حسب روش و ماهیت ، تحقیق توصیفی تحلیلی می باشد وگرد آوری اطلاعات آن برمبنای مطالعه منابعکتابخانه ای بوده و عمده ترین منابع مورد استفاده کتاب ها و مجلات تخصصی، طرح های پژوهشی مرتبط و شبکهجهانی اطلاع رسانی بوده است. نتایج حاصل از این پژوهش نشان دهنده این موضوع است که «معماری منظر» درکنار سایر علوم مربوط به حوزه رفتار و علوم زیست محیطی می تواند در شکل گیری فضاهای باز شهری، با کیفیت مطلوبمحیطی نقش اصلی را ایفا نماید. فضاهایی که علاوه بر آنکه در بهبود سیمای منظر شهری اثر گذارند، در ارتقای تعاملاتاجتماعی ما بین شهروندان و گسترش فضای فرهنگی نیز مؤثر واقع می شوند.

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله مقایسه نتایج طراحی روسازی های انعطاف پذیر و صلب فرودگاه ها توسط نرم افزارهای PCASE و LEDFAA در word

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

 مقاله مقایسه نتایج طراحی روسازی های انعطاف پذیر و صلب فرودگاه ها توسط نرم افزارهای PCASE و LEDFAA در word دارای 7 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مقایسه نتایج طراحی روسازی های انعطاف پذیر و صلب فرودگاه ها توسط نرم افزارهای PCASE و LEDFAA در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ريختگي احتمالي در متون زير ،دليل ان کپي کردن اين مطالب از داخل فایل ورد مي باشد و در فايل اصلي مقاله مقایسه نتایج طراحی روسازی های انعطاف پذیر و صلب فرودگاه ها توسط نرم افزارهای PCASE و LEDFAA در word،به هيچ وجه بهم ريختگي وجود ندارد


بخشی از متن مقاله مقایسه نتایج طراحی روسازی های انعطاف پذیر و صلب فرودگاه ها توسط نرم افزارهای PCASE و LEDFAA در word :

سال انتشار: 1388

محل انتشار: هشتمین کنگره بین المللی مهندسی عمران

تعداد صفحات: 7

نویسنده(ها):

غلامعلی شفابخش – استادیار و عضو هیئت علمی دانشگاه سمنان
مهدی پورروح الامین – دانشجوی کارشناسی ارشد راه ترابری دانشگاه سمنان
احسان کاشی – دانشجوی کارشناسی ارشد راه ترابری دانشگاه سمنان

چکیده:

تا کنون نرم افزار های متعددی توسط سازمان های مختلف جهت طراحی سیستم روسازی فرودگاه ها ارائه شده است. از معتبرترین نرم افزارهای ارائه شده به منظور طراحی روسازهای فرودگاه، می توان به نرم افزارهای PCASE و LEDFAA اشاره نمود. هدف از این تحقیق علاوه بر معرفی جدیدترین نسخه از نرم افزارهای فوق و شناساندن قابلیت های هر یک از آنها، ارزیابی و بررسی نتایج حاصل از این دو نرم افزار در طراحی روسازی های انعطاف پذیر و صلب یک فرودگاه با فرضیات ترافیکی یکسان است. نتایج حاصله حاکی از وجود تفاوت هایی در ضخامت روسازی بدست آمده توسط این دو نرم افزار در فرودگاه نمونه می باشد.

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله ازونوئید در word

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

 مقاله ازونوئید در word دارای 9 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ازونوئید در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ريختگي احتمالي در متون زير ،دليل ان کپي کردن اين مطالب از داخل فایل ورد مي باشد و در فايل اصلي مقاله ازونوئید در word،به هيچ وجه بهم ريختگي وجود ندارد


بخشی از متن مقاله ازونوئید در word :

سال انتشار: 1390

محل انتشار: همایش ملی صنایع غذایی

تعداد صفحات: 9

نویسنده(ها):

سعید میرعرب رضی – دانشجوی کارشناسی ارشد علوم و مواد غذایی
حداد خداپرست – استاد دانشگاه فردوسی مشهد

چکیده:

روغن ازونوئید با واکنش روغن زیتون با ازون می تواند تولیدمی شود زنجیره های چربی در هر روغن ازونه با وارد کردن گاز o3-o2 با فشار به درون روغن زیتون تا زمانی که بحالت جامد درآید تهیه می شود ترکیبات مختلف تولید شده دراثر این واکنش با بررسی طیفC-NMR H مورد بررسی قرارگرفت بررسی طیف C,H NMR برای این روغنها نشان داد که تمامی پیوندهای کربن ـ کربن درتری گلیسیرید ها به ازوناید تبدیل میشوند همچنین آن طیف نشان میدهد که هیچ گونه تغییر ساختمان دیگری وجود نداشته و ترکیبات جزئی جانبی نظیر الدئید ها و کربوکسیلیک اسیدهاوجود نخواهد داشت طیف کروماتوگرام HPLC این روغن ها سه پیک را نشان میدهدکه دو مورد از آنها در نتیجه اشتقاق اوزوناید از تری اولین غالب ترین اسیل گلیسرول درروغن زیتون 45% ایجاد شدها ست دراین آزمایش ما به دنبال آن هستیم که از واکنش ازون که ماده ای ناپایدار است با روغن زیتون محصولی با خصوصیات بهتر و پایداری بیشتری تولید کنیم.

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله بررسی شیوع افسردگی و عوامل خطر آن در زنان باردار مراجعه کننده به مراکز بهداشتی و درمانی شهرستان شیروان سال 1386 در word

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

 مقاله بررسی شیوع افسردگی و عوامل خطر آن در زنان باردار مراجعه کننده به مراکز بهداشتی و درمانی شهرستان شیروان سال 1386 در word دارای 9 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی شیوع افسردگی و عوامل خطر آن در زنان باردار مراجعه کننده به مراکز بهداشتی و درمانی شهرستان شیروان سال 1386 در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ريختگي احتمالي در متون زير ،دليل ان کپي کردن اين مطالب از داخل فایل ورد مي باشد و در فايل اصلي مقاله بررسی شیوع افسردگی و عوامل خطر آن در زنان باردار مراجعه کننده به مراکز بهداشتی و درمانی شهرستان شیروان سال 1386 در word،به هيچ وجه بهم ريختگي وجود ندارد


بخشی از متن مقاله بررسی شیوع افسردگی و عوامل خطر آن در زنان باردار مراجعه کننده به مراکز بهداشتی و درمانی شهرستان شیروان سال 1386 در word :

سال انتشار: 1390

محل انتشار: همایش منطقه ای سلامت زنان

تعداد صفحات: 9

نویسنده(ها):

لیلا باقری – دانشگاه آزاد اسلامی واحد گناباد
نرگس سرشار –
مریم اسکافی –

چکیده:

افسردگی دوران بارداری نه تنها یک مشکل روانی است که جسم فرد را تحت تاثیر قرار میدهد بلکه خانواده و دوستان او را نیز درگیر می سازد با توجه به اهمیت شناسایی اختلالات خلقی و گزارشات متفاوت از شیوع آن این پژوهش با هدف تعیین شیوع افسردگی در زنان باردار مراجعه کننده به مراکز بهداشتی – درمانی شهرستان شیروان در سال 1386 انجام شد. این پژوهش یک مطالعه توصیفی – مقطعی که تعداد 320 نفر از زنان باردار واجد شرایط مطالعه با روش نمونه گیری چند مرحله ای گزینش شدند. ابزار گردآوری اطلاعات شامل پرسشنامه مشخصات دموگرافیک در رابطه موضوع مورد پژوهش بود برای بررسیحمایت اجتماعی از پرسشنامه وین فیلد و تایگمن که برای جامعه ایرانی تنظیم شده است استفاده شد.

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله استفاده ازبرنامه(Visual Basic درآنالیز شیروانی های خاکی میخکوبی شده با ارایه چارت طراحی در word

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

 مقاله استفاده ازبرنامه(Visual Basic درآنالیز شیروانی های خاکی میخکوبی شده با ارایه چارت طراحی در word دارای 1 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله استفاده ازبرنامه(Visual Basic درآنالیز شیروانی های خاکی میخکوبی شده با ارایه چارت طراحی در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ريختگي احتمالي در متون زير ،دليل ان کپي کردن اين مطالب از داخل فایل ورد مي باشد و در فايل اصلي مقاله استفاده ازبرنامه(Visual Basic درآنالیز شیروانی های خاکی میخکوبی شده با ارایه چارت طراحی در word،به هيچ وجه بهم ريختگي وجود ندارد


بخشی از متن مقاله استفاده ازبرنامه(Visual Basic درآنالیز شیروانی های خاکی میخکوبی شده با ارایه چارت طراحی در word :

سال انتشار: 1391
محل انتشار: چهارمین کنفرانس بین المللی مقاوم سازی
تعداد صفحات: 1
نویسنده(ها):
چیا کیان مهر – کارشناسان ارشد مکانیک خاک و پی
چیا فرهاد آبادی –

چکیده:
میخکوبی خاک یک روش تسلیح درجای خاک است که دردو دهه اخیر برای حفظ دیواره های حفاری و ایستایی شیب ها به صورت روزافزون به کارمیرود روشهای طراحی که مورد استفاده قرارگرفته دراروپا عمدتا روش المانی و روش فرانسوی و درامریکا روش davis می باشد درحالت کلی این روشها پدیده ازجادرامدگی 2میخ و پایداری کلی دیواررا کنترل می کنند دراین مقاله یک روش تحلیلی برای رسیدن به تغییرشکل ها و نیروها درمیخ ها و درنهایت طراحی آنها ارایه شده است برای ارزیابی این تغییر شکلها و نیروها یک برنامه تحلیلی و طراحی رایانه ای به نام solin با استفاده ازنرم افزار Visual Basic با کاربری بسیاراسان تدوین گردیده است مثالهایی ازکاربرد این برنامه ارایه شده و با نتایج روشهای دیگر مقایسه گردیده است

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله بررسی ابعاد مختلف حادثه ورود آب کانال سیل برگردان غرب به خط چهار مترو تهران در word

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

 مقاله بررسی ابعاد مختلف حادثه ورود آب کانال سیل برگردان غرب به خط چهار مترو تهران در word دارای 9 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی ابعاد مختلف حادثه ورود آب کانال سیل برگردان غرب به خط چهار مترو تهران در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ريختگي احتمالي در متون زير ،دليل ان کپي کردن اين مطالب از داخل فایل ورد مي باشد و در فايل اصلي مقاله بررسی ابعاد مختلف حادثه ورود آب کانال سیل برگردان غرب به خط چهار مترو تهران در word،به هيچ وجه بهم ريختگي وجود ندارد


بخشی از متن مقاله بررسی ابعاد مختلف حادثه ورود آب کانال سیل برگردان غرب به خط چهار مترو تهران در word :

سال انتشار: 1391
محل انتشار: دومین کنفرانس ملی مدیریت بحران
تعداد صفحات: 9
نویسنده(ها):
حمزه شکیب – استاددانشگاه تربیت مدرس
صادق دردائی – استادیار دانشگاه تربیت مدرس

چکیده:
روزیکشنبه مورخ 91/1/27 درمجاورت ایستگاه A4-4 خط چهارمترو وایستگاه ارم سبز خط پنج مترو دیواره شمالی کانالواقع درضلع جنوبی ایستگاه A4-4 دچار آبشستگی شده و آب کانال سیل برگردان غرب وارد این ایستگاه و تونل درحال ساخت و درحال بهره برداری خط چهار مترو شد این اتفاق خط چهارمترو را تا ایستگاه حبیب الله تحت تاثیر قرار داد و باعث پرشدن تونل از آب و غرق شدن 3 ایستگاه آماده بهره برداری 3 ایستگاه درحال بهره برداری و همچنین غرق شدن چهار قطار واقع دراین خط گردید دراین مقاله حادثه مذکور از جنبه های مختلف فنی حقوقی مسئولیتی و خسارت مورد بررسی قرارگرفته و برای جلوگیری از حوادث مشابه پیشنهاداتی ارایه میگردد.

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله مدل‌سازی جریان ورودی به مخزن با استفاده از شبکه‌های عصبی زمانی با رویکرد عامل فراموش‌کننده در word

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

 مقاله مدل‌سازی جریان ورودی به مخزن با استفاده از شبکه‌های عصبی زمانی با رویکرد عامل فراموش‌کننده در word دارای 8 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مدل‌سازی جریان ورودی به مخزن با استفاده از شبکه‌های عصبی زمانی با رویکرد عامل فراموش‌کننده در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ريختگي احتمالي در متون زير ،دليل ان کپي کردن اين مطالب از داخل فایل ورد مي باشد و در فايل اصلي مقاله مدل‌سازی جریان ورودی به مخزن با استفاده از شبکه‌های عصبی زمانی با رویکرد عامل فراموش‌کننده در word،به هيچ وجه بهم ريختگي وجود ندارد


بخشی از متن مقاله مدل‌سازی جریان ورودی به مخزن با استفاده از شبکه‌های عصبی زمانی با رویکرد عامل فراموش‌کننده در word :

سال انتشار: 1385

محل انتشار: دومین کنفرانس مدیریت منابع آب

تعداد صفحات: 8

نویسنده(ها):

سید سامان رضوی – دانشجوی دکتری مهندسی عمران – منابع آب دانشگاه صنعتی امیرکبیر، مهندسی
شهاب عراقی نژاد – استادیار دانشگاه علم و صنعت ایران
حکیمه منشی – کارشناس آبیاری، دانشکده منابع طبیعی گرگان
نسیم حسینی – کارشناس عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان

چکیده:

در این مقاله، روشی بازگشتی با عامل فراموش کننده برای کالیبراسیون پیوسته شبکه های عصبی زمانی پیشنهاد می شود . رویکرد عامل فراموش کننده الگوریتم های بازگشتی را قادر می سازد تا تأثیر داده ها و خطاهای قدیمی را در بهنگام سازی و آموزش مدل کاهش دهند . روش پیشنهادی برای کالیبراسیون شبکه عصبی به منظور مدل سازی جریان ورودی به مخزن استفاده می گردد .ری
زمانی ماهانه ورودی به مخزن سد کارون 3 در جنوب غربی ایران برای ارزیابی عملکرد رویکرد پیشنهادی استفاده می شود . همچنین، مدل خودهمبسته میانگین متحرک (ARMA) نیز در این مطالعه به منظور مقایسه به کار گرفته می شود . نتایج تحقیق حاکی از عملکرد بهتر شبکه عصبی زمانی کالیبره شده با این رویکرد از لحاظ دقت پیش بینی در مقایسه با شبکه عصبی آموزش داده شده با روش های معمول می باشد . همچنین، شبکه عصبی با رویکرد آموزش پیشنهادی دقت بیشتری را در مدل سازی نسبت به مدل آماری ARMA که با رویکرد عامل فراموش کننده کالیبره شده، نشان می دهد

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله بررسی ضریب شدت تنش در مود اول پارگی در نمونه آلیاژی آلمینیوم 6061 به کمک المان محدود در word

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

 مقاله بررسی ضریب شدت تنش در مود اول پارگی در نمونه آلیاژی آلمینیوم 6061 به کمک المان محدود در word دارای 11 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی ضریب شدت تنش در مود اول پارگی در نمونه آلیاژی آلمینیوم 6061 به کمک المان محدود در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ريختگي احتمالي در متون زير ،دليل ان کپي کردن اين مطالب از داخل فایل ورد مي باشد و در فايل اصلي مقاله بررسی ضریب شدت تنش در مود اول پارگی در نمونه آلیاژی آلمینیوم 6061 به کمک المان محدود در word،به هيچ وجه بهم ريختگي وجود ندارد


بخشی از متن مقاله بررسی ضریب شدت تنش در مود اول پارگی در نمونه آلیاژی آلمینیوم 6061 به کمک المان محدود در word :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: همایش ملی پژوهشهای کاربردی در علوم و مهندسی
تعداد صفحات: 11
نویسنده(ها):
بهنام صالح نسب – دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول
حامد ذات عجم – دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز

چکیده:
ورق های آلیاژی آلمینیوم به دلیل وزن کم و استحکام قابل قبول کاربرد زیادی در صن ایع مختلف از جمله دریایی و هوایی دارند. یکی از محبوب ترین این نوع، آلیاژ 6061 اس ت.در پروسه تولید ورق به دلیل انجامعملیات حراراتی و عملیات مکانیکی شکل دهی ممکن است عیوبی در ورق ایجاد شود که یکی از این عیوب ترک است. ترک به وجود آمده هنگامی که تحت بارگذاری قرار گیرد شروع به رشد کرده و در نهایت منجربه گسیخته شدن ورق و خرابی میگردد. در طراحی بسیاری از قطعات مکانیکی، مبحث مکانیک شکست یکی از مهم ترین مراحل طراحی است. بدست آوردن ضریب شدت تنش و توزیع تنش و تغییر شکل به کمک المان محدود در ورق آلیاژی 6061 هدف این مقاله است

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

مقاله طراحی کارت امتیازی متوازن با استفاده از تاپسیس فازی در word

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

 مقاله طراحی کارت امتیازی متوازن با استفاده از تاپسیس فازی در word دارای 21 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله طراحی کارت امتیازی متوازن با استفاده از تاپسیس فازی در word  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ريختگي احتمالي در متون زير ،دليل ان کپي کردن اين مطالب از داخل فایل ورد مي باشد و در فايل اصلي مقاله طراحی کارت امتیازی متوازن با استفاده از تاپسیس فازی در word،به هيچ وجه بهم ريختگي وجود ندارد


بخشی از متن مقاله طراحی کارت امتیازی متوازن با استفاده از تاپسیس فازی در word :

سال انتشار: 1387

محل انتشار: ششمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع

تعداد صفحات: 21

نویسنده(ها):

محمد همتی – استادیار گروه مدیریت صنعتی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان
سبحان آسیان – کارشناسی ارشد مدیریت صنعتی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان

چکیده:

امروزه بخش های صنعتی، با چالش های وسیعی برای بقا در بازارهای ناپایدار و رقابتی جهان مواجه می باشند. سازمان ها برای فائق آمدن بر این چالش ها، سیستم های مدیریتی جدید تری را به منظور شفاف سازی استراتژی هایشان و ترجمان آن ها به اصطلاحات عملیاتی اختیار می نماید. کارت امتیازی متوازن (BSC) یکی از رویکردهایی است که از اهمیت و جایگاه به سزایی در صنایع بزرگ و همچنین بنگاههای کوچک و متوسط (SME) برخوردار است.
اگر چه تحقیقات زیادی در رابطه با ادبیات ارزیابی عملکرد و کارت امتیازی متوازن صورت گرفته است، اما در زمینه طراحی کارت امتیازی متوازن و ارائه یک روش ساخت یافته برای رفع ناسازگاری های موجود در راه اجرای موفق و اثر گذار آن، کار زیادی انجام نگرفته است. با توجه به مطلب ذکر شده و احساس نیاز به تکنیک هایی برای ایجاد ارتباط میان استراتژی های سازمان با شاخص های عملکردی، این مقاله به رشته تحریر درآمده است.
الگوریتم پیشنهادی در یک واحد صنعتی، در ترکیب با تاپسیس کلاسیک و فازی بکار گرفته شده است. نتایج نشان می دهد که تکنیک های تصمیم گیری چند شاخصه (MADM) فازی، از قبیل تاپسیس فازی می توانند، توسط یک متدولوژی ساختارمند، در طراحی کارت امتیازی متوازن با موفقیت به کار گرفته شوند. بعلاوه مدل کارت امتیازی پیشنهادی بر مبنای تاپسیس فازی با ارائه راهکارهای اصولی حاصل از سیستم بازخور، تقریبا در تمامی شاخص های تعریف شده، بهبود ایجاد نموده و تاثیر مثبتی بر عملکرد سازمان در تمامی ابعاد داشته است.

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید